Gear Oil Additiv - 125 ml


65,00 DKK

Product picture

Beskrivelse


Ref:
1604/55: Gear oil Additiv


Datablade:
Gear Oil Additiv - 1604

 

Et specielt koncentrat af Bardahls berømte ”Polar Attraction”-formular, der formindsker friktion og støj i gearkassen, bagtøj og servostyringsenheder.
 
GEARKASSE PROBLEMER
Transmissioner og differentialer belastes forskelligt på forskellige tidspunkter - stort tryk ved start, lavere tryk ved kørsel og ofte pludselige, drastiske trykskift fra tung til let kan udvikle stor varme, leje- og gearkasse- støj og ødelæggende slid.
 
SERVOSTYRINGSPROBLEMER
Servostyringspumpe, trykventiler og lejer skal reagere hurtigt og glidende. De har behov for den samme smøring som andre bevægelige dele, ellers går ventilerne i stå, pumpe og lejer vil hyle. Uden en god smøring vil servostyringsenhederne være utilregnelige og larmende.
 
Et almindeligt problem er, at trykket frigør de fastsiddende ventiler. Når dette sker, bliver pumpen overbelastet og stopper, mens drivremmen fortsætter, og hyler på remskiven.
 
EGENSKABER
Bardahl koncentreret Gear Oil additiv lægger en fuldtids ”Polar Attraction”-hinde. Denne hinde er en speciel blanding af "polar”-organiske komponenter og ekstreme trykmidler, som binder til metal, udjævner de mikroskopiske spidser og huller, som forårsager friktion. Den smører under tryk og høje temperaturer, som kan ødelægge almindelige smøremidler, og nedsætter friktionen..

Dette betyder i gearkasser og bagtøj mindre støj og længere levetid til lejerne, gear og aksler. Det giver mindre varmeudvikling under belastning.
 
I servostyringsenheder smører og rengør Bardahl koncentreret Gear Oil Additiv, hvilket giver lejer og pumper længere levetid, frigør ventiler og stopper støj.
 
BRUGSANVISNING
GEARKASSER;
   Tilsæt 125ml Bardahl koncentreret Gear Oil additiv til hver enhed i stedet for den 
   sædvanlige smørelse.
   Ved større enheder tilsæt 10% Bardahl koncentreret Gear Oil Additiv.
 
SERVOSTYRINGER;
    Tilsæt 125ml i stedet for den sædvanlige smørelse.
    Start motoren.
    Drej rattet helt til venstre, derefter helt til højre 10-15 gange.
    Udskift altid drivremmen, hvis den er itu eller slidt.
    Særdeles anvendelig i vindmøller.